We took the 2022 Hyundai Tucson plug-in hybrid to the test track to find out. With the battery at 95 percent charge, it launched under EV power at first and then the engine kicked in later This week, I bring you the 2024 Hyundai Tucson, a crossover with bold looks and a tech'd-out interior that was redesigned in 2022. My test vehicle wears an absolutely gorgeous Deep Sea blue hue Now, if you need more power, the new all-wheel drive Tucson Hybrid packages a 64-kW electric motor with a 1.6-liter turbo-4 for a 226-horsepower output; while a plug-in hybrid features a larger 88-kW motor, bumping horsepower to 261. And with a 13.8-kWh battery. For the latest Hyundai Tucson pricing and information:you like its "Parametric Dynamics" which is the fancy way of W czasie jazdy Hyundai Tucson sprawia wrażenie zwartego samochodu o sztywnej konstrukcji, natychmiastowo reagującego na polecenia kierowcy. Ilość miejsca w środku i w bagażniku (616-1795 litrów) jest zgodna z oczekiwaniami nabywcy SUV-a klasy kompaktowej. Nowy Tucson jest 20 mm dłuższy i 15 mm szerszy, ma większy o 10 mm rozstaw osi. Do wyboru są hybrydy: pełna 230 KM (2WD lub 4WD) oraz plug-in 265 KM (4WD) Tucson 1.6 T-GDi/230 KM przyspieszył do „setki" szybciej niż obiecuje producent. Nowy Tucson Hybrid na wyprzedaży - zobacz oferty. Hyundai Tucson Hybrid - rzeczywiste osiągi i zużycie paliwa. Nasze pomiary pokazały, że z naładowaną chociaż w 50% baterią, Hyundai Tucson Hybrid przyspiesza 0-100 km/h w 7,6 s, czyli znacznie szybciej niż obiecuje to producent, a do 160 km/h w 18,6 s. 1cBmBa.

hyundai tucson test drive 2022